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行業新聞

駒馬聯合創始人&總裁陳黎:科技如何照亮城配“深水區”


2019年5月5日,由運聯主辦的“2019(第八屆)運聯峰會”在上海汽車會展中心舉行,本屆峰會的主題為“產業變革:新邏輯與新機會”。駒馬聯合創始人&總裁陳黎出席了峰會并發表了以《科技如何照亮城配“深水區”》為題的演講。

陳黎

真正的物流與科技不能只是做加法,不能只是一個簡單物理的加法和物理反應,更多要深入到產業里面改變結構發生化學反應,才能真正稱得上叫互聯網產業化、科技的產業化。

駒馬本身的創新是基于模塊化的跨界創新,我們跨界了同城配送以及卡車租售兩大創新。圍繞一輛車賦予的雙向使命,搭載兩大系統,滿足一輛車在兩大場景里面的管理和運營需求。

三大場景的貫穿,交互、交易、服務整個的過程,包括城配的服務場景的滿足,對于貨品服務能力的支持,還有車輛全生命周期的管理。基于這樣的場景駒馬花了三年的時間完成了整個科技圖譜的建立,逐步去迭代實現如何完成數十萬輛車的投放,如何完成數十萬輛高效的運營管理。

我們不是科學家,但一定是科技的運用高手,否則沒辦法把產業洞察和科技應用深度結合,很多公司尤其是在城配領域都非常的努力,投入資源在科技層面上去做。但是更多的還是停留實驗室或者是官宣層面,并沒有解決痛點。

對此,駒馬特別提到三點:

一、經營管理。大家都知道物流人特別多,人海戰術也是大多數公司不可避免的問題。人多了怎么管,怎么管好怎么避免出紕漏都成為了非常大的難題,做到整個經營管理體系三大角色銷售、運營、資產運維的降本增效。

二、數字化驅動。銷售人員出去拓客一定要對目標客戶有策略,并且不是一個簡單的數據看板,更多的把很多技術模型算法做到里面,幫助我們預測風險,幫助我們找到機會的破局點,這是今天整個數據決策平臺非常重要的一點。

三、安全風險。客戶特別在意風險,貨物的安全,資產的安全,在整個風控管理里面事前、事中、事后服務體系的提升,可以幫助獲取非常優質的客戶。


本文轉載于--運聯網

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